6月27日上午9:10分，D5133次动车组列车从巴中东站驶出，标志着由汉中至巴中至南充铁路巴中至南充段（以下简称“巴南高铁”）正式开通运营.巴南高铁是国家《中长期铁路网规划》、《成渝城市群城际铁路网规划》项目,线路全长149公里、设计时速250公里。

为保障项目按时按质完成配套建设，确保巴南高铁顺利通车，连日来，恩阳区城投集团多措并举、攻坚克难，全力推进汉巴南高铁巴中西站片区基础设施配套建设项目。

聚共识，强引领。坚持“重心向攻坚一线聚焦”，集团主要负责同志及时组织召开汉巴南基础配套建设项目工作专题会，实行每日研判调度机制，采取精细化管理手段，动态监控施工进展，将施工进程细化至每天乃至每小时，确保每个环节都能精准对接、无缝衔接，所有任务时间节点都能准确落实，集团分管领导、工程部、安全部、项目负责人、规划设计单位等相关部门、相关人员立下“军令状”，凝聚起“奋战三十天，建成高铁站”的广泛共识。

聚资源，优保障。坚持“资源向攻坚一线聚集”，针对难点堵点问题，从项目竣工前攻坚期的资金保障、技术攻关、安全监管、环境保护、人员施工等5个方面“点对点”优化资源要素保障清单，定人定事、定责定时抓好落实，集聚集团优质资源、协调各方可用资源全力保障项目推进。

聚力量，抢进度。坚持“力量向攻坚一线聚合”，设立“项目临时指挥部”抽调12名项目骨干组建攻坚专班，细分1名主要领导+1名分管领导+3名项目骨干“1+1+3”攻坚小组4个，采取白天、上半夜、下半夜“三班倒”交叉作业模式，大幅增加人力与机械设备的投入，全面铺开施工作业面，实现不同工种与工序间的高效协同，最大化利用时间和空间资源，消除作业“真空区”与“盲点”，提升整体施工作业效率，确保施工现场的全面覆盖与高效运作。（文图/何志强）