近日，记者走进四川省宜宾市南溪区重点项目建设现场、现代化产业园区、农文旅融合发展基地等，解锁当地“人产城”融合发展新气象。

2022年6月27日，宜宾市南溪区委三届四次全会审议通过《关于认真践行新发展理念高质量建设“人产城”融合发展示范区的决定》。两年来，南溪区高质量建设“人产城”融合发展示范区，聚人、促产、兴城，交出了一张“人产城”融合发展的高质量答卷。今天，一起看看如何“以建兴城”？

城市交通路网升级

打通南溪对外大通道

走进渝昆高铁南溪站，现场工人们正在开展连接道路的施工工作，进行土石方开挖和下穿涵洞施工。

据了解，渝昆高铁东起重庆西站，途经重庆市、四川省、贵州省和云南省，接入昆明南站，全长699公里，设计时速350公里。其中，南溪段正线长21.277千米，途经裴石镇、南溪街道、刘家镇、黄沙镇四个镇，并在刘家镇石塔村设站——南溪站。

“南溪站离城区约4公里，仅10分钟左右的路程即可抵达。”据相关负责人介绍，南溪站建成投用后，将极大程度方便当地居民出行。同时，作为我国“八纵八横”高铁网主通道之一，渝昆高铁全线通车后，南溪区不仅可以强化川渝双圈与滇中地区之间的联系，未来还可直通武汉、长沙、上海、北京等地，进一步打通对外大通道。

“近两年，南溪区持续推进‘三高、三铁、三快和一轨’建设，成自宜高铁南溪北站投入运行、宜宾至泸州快速通道南溪段率先通车、宜南快速拓宽改造工程建成通车、智轨T4线顺利运行。”宜宾市南溪区交通运输局总工程师蒋波表示，从铁路到高速公路，再到快速通道、智轨，南溪区已逐步形成了内联外畅的交通大格局，交通区位优势凸显。

当前，内江至南溪高速公路正在展开前期筹备，沿江铁路、新机场至临港至南溪快速通道也在规划之中。未来，南溪区将实现“10分钟上高速、20分钟到港口、30分钟坐高铁、1小时进机场”，高效便捷的交通运输将进一步扩大南溪区影响半径，使南溪区更好地融入成渝双城，推动“人产城”融合发展。

推动生态公园建设

绘就城市宜居新画卷

交通通达性越来越好，眼前的城市也越来越美。在地处“长江第一湾”的南溪区滨江生态公园，斜阳渐隐，滨江步道上人来人往。

“我是每天到这来健身走路，每天走上1万步，看着长江也是一饱眼福了。”住在滨江公园附近的居民丁波感慨地说，如今南溪的交通和城市建设日新月异，生活在这里的幸福感不断攀升。

据了解，南溪区滨江生态公园位于漂海楼两侧，总占地面积约120亩，总投资约4200万元，于2022年底开放使用。该公园以“体育和竹文化”为主题设计，拥有文君竹、刚竹、湘妃竹、佛肚竹等景观竹共26种、10万余株，篮球场、足球场、排球场等配套设施一应俱全，是南溪区首个集生态、体育健身为一体的竹文化公园。

以南溪区滨江生态公园为代表，南溪区的城市建设项目正不断加速推进。“围绕优化城市空间和塑强城市功能的目标，南溪区正稳步推进城市更新。”宜宾市南溪区住房和城乡建设局党组成员、总工程师顾栖宇表示，“我们实施了老旧小区改造、增设电梯、燃气及供排水老旧管网改造，并建设了滨江生态公园和多个口袋公园。”

两年来，南溪区通过景观建设提升城市品质，塑造良好城市形象，陆续建成滨江四期景观带等项目，建成口袋公园21个，建成区绿地率达到37.6%，人均公园绿地面积达到15.2平方米。

如今，南溪区城市居住条件显著改善，人居环境更加优美，城市综合承载能力稳步提升。下一步，南溪区将坚持以城镇为载体，着力建设“人产城”融合发展的美好家园，坚持生态优先，践行公园城市发展理念，切实提高城市宜居性，从空间和功能上充分融入宜宾主城区。（文/四川观察）