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珠海加快建设枢纽型核心城市 力争深珠铁路“十四五”末开建

发布:2020/12/29 10:56  作者:  编辑:潘兴扬  来源:南方日报  阅读量:

1224日,中国共产党珠海市第八届委员会第九次全体会议开幕。据会议消息,珠海将力争在“十四五”末开工建设深珠铁路,加快建设枢纽型核心城市。


会议强调,迈向“十四五”,珠海进入新发展阶段,处于转型发展的窗口期、跨越发展的关键期和破局突围的攻坚期,必须以珠澳合作牵引珠海经济特区“二次创业”加快发展为主轴,通过五年苦干实干,在经济发展、改革开放、生态文明、民生幸福、营商环境、干部作风等方面取得突破性进展,实现从“小而美”向“大而强”“大而优”转型跨越,为珠海迈向特大型城市奠定基础。


朝着建设枢纽型核心城市和现代化国际化新特区的方向阔步前进,珠海提出了“十四五”时期经济社会发展的九项重点任务。


其中包括要强化创新在现代化建设全局中的核心地位,加快建设广珠澳科技创新走廊,依靠创新提升实体经济发展水平,面向世界汇聚一流人才,建设区域经济中心城市。


要加快融入新发展格局,把实施扩大内需战略同深化供给侧结构性改革有机结合起来,推动国内国际双循环相互促进,在大变局中塑造珠海高质量发展新优势。


要抢抓“双区”建设、“双城”联动重大机遇,建设枢纽型核心城市。在交通基础设施建设方面,珠海将进一步用好管好港珠澳大桥,加快推进珠海鹤州站、广州至珠海(澳门)高铁、珠海至肇庆高铁、南沙至珠海(中山)城际铁路等重大项目建设,力争“十四五”末开工建设深珠铁路,高水平打造区域航空航运枢纽,推动高栏港向第四代港口迈进,建成开通黄茅海通道、珠海隧道、香海大桥、金海大桥、兴业快线等重点项目。


在产业对接方面,珠海将推动大湾区三大极点互动互补、强强联合,以机制创新推动与港澳、深圳、广州共建合作平台,探索构建珠江口西岸都市圈协同发展体制机制,推动粤港澳大湾区(珠西)高端产业集聚发展区建设。


据《南方日报》

 


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