当代县域经济网

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当代县域经济网 /2017第六期

卷首语:融入一带一路构建县域新格局

发布:2017/06/01 22:04  作者:  编辑:车文斌  来源:《当代县域经济》杂志2017年6月刊  阅读量:

六月的县域百花争艳,火热的激情放飞县域梦想。刚刚过去的日子,世界目光汇聚中国,古老的丝绸之路沿亚欧大陆桥,沿中印缅孟、中巴经济走廊,再次在东方煜然生辉。


财富向西,机遇向东,“一带一路”的财富故事在中国传响。“加强国际合作,共建‘一带一路’,实现共赢发展”,1500多名国际政要汇聚北京,共同书写“一带一路”的华章。


基础设施、产业投资、经贸合作、能源资源、金融合作、人文交流、生态环境、海上合作……共融共兴的合作畅达着东西方的交流,芳醇着一个又一个的发展大计,县域,也因此而有了更加多彩的未来。


“一带一路”为县域发展外向型农业提供了新机遇。农业供给侧改革在中央和国务院的主导下,正在县域加速推进,县域的特色产业竞相发展。“一带一路”的加快实施,为我国农业出口拓展了通道,充分利用独特的地域和自然环境,发展独具特色的优质农产品,发展外向型农业,对县域现代农业融入国际市场意义重大。同时,欧洲发达国家农产品的进入,也将对县域带来挑战。不进则退,“一带一路”带来了国际市场,也带来了国际竞争,县域的农业现代化进程仍需加快。


“一带一路”为内陆县域产业升级提出了新挑战。“一带一路”下,产品市场前景更加广阔,不同国家、不同地区产品差别大,需求也各不相同,不仅商品的流通会加快,产业的转移也更为便利。不少县域分布着水泥、钢铁、化工等落后产能,要为世界提供优质商品,过时的技术与产能必将加快淘汰步伐。亚欧大陆桥,正推动商品的布局由东南沿海向西部纵深转移。西部内陆县域应利用临近亚桥大陆桥的便利优势,为迎接东部产业转移做周密谋划与精心的准备,在人才技能培训,园区基础设施建设等方面下工夫。尤其是在迎接沿海民营企业的谋划上,精心施策,扫清障碍。


“一带一路”为交通节点县域的发展提出了新要求。“一带一路”的铁路港、江海联运码头、航空港等大部分分布在县域,交通节点的作用将进一步凸显。这是一条物流大动脉,沿线县域搭上的也将是一条商品交换的快车。对于港口县域,要抓好“一带一路”推动港口的软硬件建设要求,服务好利用好港口资源。同时,加快培育新产业,形成新动能。


“一带一路”正在世界加速延伸,县域对外开放的新格局正在形成。深度融入,县域共兴。


(本刊编辑部)


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