邻水，与邻为伴，逐水而生。自1500年前南朝设邻水时，便注入了以水为邻的内核。邻水邻水，邻长江之水，以渝为邻，草长莺飞。

对四川而言，邻水县是偏远的，距省会成都300多公里。不过，它却是四川离重庆主城区及两江新区最近的县城，“邻水效应”让这座四川偏远小城找准了定位，劣势也转化为了优势。

重庆市是西部地区最大的汽车产业基地。邻水县依托重庆发展并壮大汽配产业，经济实现连年跳增。2016年，全县实现地区生产总值211.9亿元、增长8.4%，2017年1至5月，全县规上工业总产值实现152.5亿元，同比增长17.9%，经济跑出了加速度。

邻水是如何创造出经济增长奇迹的？近日，《当代县域经济》记者到邻水探寻其中的秘密。

四川省邻水县黄桷树公园 王永康 摄    

一年跳增两位的“邻水加速度”

近年来，不管是在广安市还是在四川省，邻水县的经济发展都极为亮眼，提得最多的就是“配角经济”。

“配角经济”，成功的典范已有苏州之于上海，机械装备制造业的“珠三角”佛山。而四川成功的典型则是邻水。

县域经济发展的成功，必然会在经济数据上有所体现，“邻水加速度”是如何在经济上体现出来的？

最初引起记者注意的是一份对比数据。2016年10月20日，四川省统计局通报了2015年四川省县级经济综合评价排位，邻水县在全省175年区县中居于第71位，在全省69年丘陵地区区县中居于38位。虽然排位不属于前列，可其位次的增长却不容小觑：在2012年，邻水县还处于173个区县的78位，67个丘陵地区县的44位。

一年跳增两位，邻水经济跑出了加速度。对一个四川偏远小县而言，这奇迹值得深入探究。

“邻水加速度”是广安市主动融入成渝经济圈的结果。邻水是川渝合作示范区，广安市委书记侯晓春多次到邻水调研，2017年2月7日，在邻水经开区裕罗电器公司调研时，得知企业所有产品都是为“现代”汽车配套，年产值达5亿元时，侯晓春高兴地说，要充分发挥技术优势，不仅要给“现代”汽车配套好，而且要进一步拓宽市场，与长安等众多汽车企业开展合作，把企业做大做强。

2017年7月21日，中广国际传媒拟投资邻水打造家文化特色小镇，侯晓春说，邻水要以只争朝夕的精神，创造一切条件做好各项服务工作，整合资源要素，加快基础设施建设，使小镇成为家文化影视、微电影等拍摄基地。

繁忙的四川邻水县经开区企业汽车内饰件生产车间 车文斌 摄    

主动融入“大树经济”

俗话说，“背靠大树好乘凉”，邻水县背靠的大树，是国家的产业政策，是长江经济带，是成渝经济圈，是重庆及其坚实的汽车产业。

“我们的产品要走中高端”“智能制造是产业发展的基石”“我们要做‘舞伴经济’”……当代县域经济记者采访邻水县委书记赵璞时，赵璞紧扣国家经济脉搏，不时冒出新鲜词汇的精采话语让人印象深刻。

重庆是西部最大的汽车产业基地，据不完全统计，目前在重庆建有整车工厂的车企近20家，其中包括长安、北汽、东风小康、力帆汽车等乘用车厂商以及旗下各厂；庆铃股份、上汽依维柯红岩、北方奔驰等重型货车厂商；渝安、恒通、铁马、川江、中奇特车、龙江轻型车等特种及专用车辆厂家。而相关的自主及合资汽车品牌，则已经超过20个。2016年，重庆共生产汽车316万辆，产销量全国第一。

重庆的汽车产业，正是邻水县瞄准汽配产业的缘由。

10年前，邻水经开区正式开建，机电产业园作为一个专门的园区优先启动。

此前的上世纪90年代以前，邻水工业门类齐全，涵盖食品、化工、造纸、建材等各色产业。多而小，乱而杂，五花八门，产业定位极不明晰。不久，邻水各类企业破产倒闭。

不能再这么干！邻水县党委政府一班人开展专题大讨论，多次前往浙江、上海、重庆等地“取经”。

走专而精的路，做大做强。很快，邻水找准产业定位，背靠重庆的汽车、摩托车产业，集中力量发展汽摩配件。2008年后，邻水集中引进汽摩企业。

2012年，邻水县提出了“3+n”招商模式；2013年提出“4+n”；2014年提出了“5+n”；2017年，邻水又提出“12346”招商模式……汽摩配件的磁吸效应越来越明显，浙江、上海、广州、重庆等地的汽摩配件企业纷至沓来，仅高滩工业园区，短短的建园3年多时间就引进汽车装备生产企业30余户，“邻水汽配”终于叫响叫亮了，邻水装备制造业成为广安和川南制造业的拳头，带动邻水经济迅猛发展。仅邻水经开区，目前就已入驻企业193户，建成投产130户，规模以上企业达83户。

2017年一季度，邻水县已签约项目46个，骑行服装生产、汽车线束生产、5万吨凹凸棒新材料系列产品生产等项目，引进固定资产投资37.5亿元，省外到位资金30.5亿元。

四川邻水县经开区一角 黄柄瑞 摄    

不断迈向汽配产业高端

川南偏远县目光却很宏大，对接的却是国家产业规划和战略。围绕《中国制造2025》、长江经济带、供给侧结构性改革和四川“建设先进制造强省”战略，邻水县提出要打造高端装备制造业。

“高端装备制造，我们倾全力扶持，尤其是智能制造要加快发展。”赵璞说。

邻水经开区的四川利爵机械制造有限公司，一辆辆新能源电动车吸人眼球。

四川圣锦风机科技公司各条生产线满负荷生产。公司最畅销贯流风叶产品占据全国微车市场80%的份额，公司已然成为国内风机生产标准的主导者。

赛特制冷微车空调占据全国市场43%的份额，并与日本丰田大发公司建立合作关系。

盛弘智能数控珩磨机床技术国内领先，在中国科学院重庆分院建有研发中心，在上海、天津、重庆分别建有工业机器人应用中心。

射手科技研发生产的多方位组合专用机床生产效率是普通机床的3倍，保温炉比日本生产的保温炉节能近三分之一。

天坤模具公司螺母板一体成型技术处于国内领先地位……

邻水县扭住高端制造不放松，着力高端产业和产业高端招高引新，招商成果不俗——

以卓达集团竹钢新型建材、汉驭钢构装配式产业化及新型建材产业园为代表的“新材料”产业有序推进。

以远景能源（江苏）有限公司新建风能开发项目为代表的“新能源”产业招商初见成效。

以重庆劢齐医疗科技新建3D打印加工及培训基地、重庆聚研机器人、深圳大宇机器人等项目为代表的“新技术”产业招商进展顺利……

高滩工业园区，柳州方鑫、山东宜人、韩国裕罗等高端装备制造项目不断入驻，一个新的高端装备制造业基地正快速崛起。

目前，邻水县已制定了《关于加快高端装备制造产业发展的决定》，按照转型发展、科学发展的总体取向，确立了“深入实施创新驱动，经略产业发展高地，加快引进和培育高端装备制造企业，打造西南地区高端制造产业基地”的发展思路，明确了汽摩制造、电力装备、智能装备三大发展重点，推动全县制造业由中低端向高端迈进。

“加速度”是苦干出来的

“广安的干部都很苦很累，很多人是加班加点地干。加班是常态。”谈到邻水县域工业的崛起，很多邻水干部这样说。“加速度”是干出来的。

“我们之所以选择在邻水投资，除了考虑它的物流成本，还有一点就是汽摩配件产业在邻水集群式发展，配套特别方便。”赛特制冷广安公司负责人说。

让人感受最深的还是邻水的服务。邻水县为企业在产前、产中、产后提供“一条龙”式服务。县投促局对来邻水考察、洽谈、签约的企业热情接待，全面、据实推介，以真心诚意感动客商。

邻水县各园区管委会派专人协助业主全程代办各项证照，各职能部门通力配合，在限定时间内为业主提供高效、快捷的服务。办事不出园区，企业感受到的是关怀和便利。

邻水县经信局等部门为投产企业做好后续管理、指导服务，鼓励企业搞科研、创名牌，提高企业产品市场竞争力，积极主动向中、省、市相关部门等为企业申请政策和资金扶持。

如今，提到邻水汽摩配件产业，工业，业内人士极为看好，通过企业间互相介绍入园的不少，一家企业来了，又带动更多的关联企业入驻，可谓“如雷贯耳”。邻水汽配已然成为投资热土。

除了瞄准重庆，作为西部第二大汽车制造基地的成都经济开发区汽车产业也是邻水攻坚的目标。2017年5月，第四届成都国际汽车零配件及售后服务展览会上，邻水县组织6家汽车汽配企业参展，嘉裕皇冠、圣锦风机、天坤模具等企业生产的减震器、贯流风叶、螺母板等汽车零部件一经亮相便吸引了各方关注。邻水汽配已展示出越来越大的魅力。

“逢山开路，遇水架桥，披荆斩棘，勇往直前”，广安精神正激励着邻水县在高端装备制造产业的路途上奋勇争先。

“四川、重庆成功跻身全国第三批自贸试验区，邻水—渝北战略合作框架协议成功纳入川渝‘1+10’协议，川渝‘两地四方’合作纵深推进，为跨越发展提供了重大战略机遇。”在邻水县第十八届人民代表大会第三次会议上，邻水县委副书记、县长黄永鸿说，对邻水未来满怀信心。

是的，作为长江上游重要水源涵养地和补给区，拥有“三山”“两河”等得天独厚的自然资源，再加上谋划储备的一批事关全局的重大项目，邻水县连年跳增的动力会更加强劲，“邻水加速度”会更加耀眼。

（本刊记者 彭志萍 车文斌）